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据说德国马牌意识到“在轮胎的橡胶表面雕刻花纹，可以赋予轮胎雨天不打滑的特殊效果”，于是第一款花纹轮胎问世。从此，马品牌在轮胎胎面专业领域从未止步。马牌轮胎总是给人“精致的花纹设计，

出色的静音性能。但同时我们都知道，轮胎很难同时具备运动控制和低噪音。那么，马牌有能力用图案技术解决这个矛盾吗？所以今天，

被称为“运动轮胎沉默大师”的MC5受邀来到测试现场.实测轮胎尺寸为205/55 R16 91V，我们将测试以下环节：静态观察测试基本情况，测试天气：晴天，17-24。测试车辆：2017年款-。

噪音测试0-100km/h快速加速测试100-0 km/h紧急制动测试20-0 km/h滚动阻力测试德国品牌MC5轮胎路感非常细腻，驾驶者几乎可以通过轮胎准确感受路况，操控反馈非常灵敏。

同时，这款轮胎的操控极限也相当高：约62 km/h，即使稍微超过这个临界速度，车辆的“推头”也略有加重，但抓地力质感依然稳定，驾驶者可以通过方向盘的轻微震动准确判断轮胎的抓地力状态。

不得不说这就是运动胎控的动态表现。轮胎综合评价MC5的定位是运动轮胎控制，所以在动态测试中，MC5在过弯控制方面的表现可圈可点：它的高极限和超过临界值后给人强大信心的稳定控制质感令人印象深刻。

但是没有给它加分，因为应该！

本文到此结束，希望对大家有所帮助。